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70年前的12月25日，川藏、青藏公路建成通车。谢宇宙屋脊之上，川藏、青藏公路不仅是连合雪域高原与故国各地的交通要说念，更是一座不灭的精神丰碑。
2014年，习近平总布告就川藏、青藏公路建成通车60周年作出遑急批示时指出，昔日，10多万军民在极其贫穷的条款下协作飞腾，创造了宇宙公路史上的古迹，适度了西藏莫得公路的历史。
1950年，党中央指令进藏军队“一面进攻、一面修路”，决定修筑康藏（川藏）、青藏公路。漫漫4年，10多万东说念主的筑路雄兵挖填土石3000多万立方，造桥400余座，朝上数条险滩巨流和数不清的池沼冰川，完成了绝境修路的古迹。
说念班工东说念主担负着难懂的养路护路、交通指令责任。有“六合等一说念班”之称的国说念109说念班与青藏公路相守，终年在恶劣的环境里责任。1990年，说念班工东说念主自愿竖立临时赈济站。如今，在雄鹰齐难以飞过的唐古拉山，惟一驻防的说念班成了人命驿站，络续传唱着军民一家、民族协作的故事。
几十年来，藏汉东说念主民弘扬“两路”精神，为买通收支西藏的说念路不懈飞腾。绵延的“两路”将雪域高原与故国专家庭邃密连在系数。从推进经济社会发展，到促进民生改善，再到加强民族有筹商归并，干预新期间，“两路”精神正在抖擞出新的守望！
有筹商：孙志平、樊华
统筹：韩珅、王志斌
编导：李俞辉、张文嵘、夏晴
配音：王帅龙
海报：郭雨晗
部分素材开头：德格县融媒体中心
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