经济日报记者 杨阳腾探花 偷拍

2024年11月27日，顺丰控股股份有限公司在香港调解交游所有限公司主板挂牌上市，成为国内快递物流行业首家“A+H”上市企业。由此，顺丰迈入国外化发展新阶段。

得胜上市，是顺丰弥远相持蜕变驱动发展策略结出的硕果。公司以数字化、智能化为中枢持手，不竭进步物流业绩能力与水平，构建起涵盖物流供应全链条、全场景的全栈式贤人物流网，发展成为寰球第四大轮廓物流业绩提供商。2024年前三季度，顺丰生意收入达2069亿元，同比增长9.44%；净利润达76亿元，同比增长21.59%。

夯实数字化基底

对顺丰而言，走上数字化发展说念路是一王人必选题。“数字化转型非作念不可，领先来自于顺丰里面发展需求。”顺丰旗下顺丰科技有限公司首席阛阓官唐恺告诉记者，跟着顺丰业务快速增长，东说念主力密集型、集会密集型和资源密集型三伟业务特质日趋突显。现在，顺丰领有几十万名职工、超8.6万辆干支线货车、3.7万个网点与面客点。要将这些零乱身分、资源全部协同起来，仅靠东说念主力是不能的，需要利用数字化、智能化治理妙技，杀青从业务估量、资源调配到结尾实施无缝畅达，以此进步治理质效。

怎么鼓励数字化转型？“要害在于禁锢‘端到端’之间的数据壁垒。”唐恺说，顺丰合计，要围绕“东说念主、车、货、场”四大要害身分，推动物流各范例、各节点杀青数据化，并以数据为基础，杀青超大限度治理能效进步。为此，顺丰诞生了顺丰科技有限公司，以科技蜕变为持手，整合盘活集团业务各范例数据，买通数据流通渠说念，加速鼓励数智化进度。

“咱们充分诈欺大数据、东说念主工智能、物联网等时刻，成立起系统平台。”唐恺先容，平台可采集并整合订单治理系统、仓储治理系统、运载治理系统等千般业务系统数据，以及物流劝诱、运载车辆、快递员手持结尾动手状态、位置信息等链路数据，由此杀青各部门数据线上分享、物流全链路信息互通。

为了幽闲快速增长的业务需求，顺丰当令推出电子面单，杀青寄件东说念主、收件东说念主、货色等信息快速采集和自动录入，包裹在揽收、分拣、运载、派送等各个范例概况快速流转和精确匹配，推动物流运作的后果和自动化水平有用提高。

“全面实施数字化转型升级，是顺丰得以走上限度化快速发展说念路的紧要基石。”唐恺说，顺丰不竭加大时刻研发力度，现在研发东说念主员少见千东说念主，苦求专利超4000项，助力快递包裹越“跑”越快。

杀青智能化突破

在快速发展中，顺丰意识到，仅少见字化转型是不够的，还需要智能化升级。“一直以来，‘时效答允’是咱们业务拓展的亮点与中枢地点。这不仅条目咱们各业务范例高效对接与流转，还需要能在极短时老实应酬处理千般突发不测景色。”唐恺说，在全面杀青“端到端”数字化的基础上，顺丰入辖下手鼓励智能化升级，探索举座物流集会估量、解救与资源匹配的杀青旅途。

在物流末端配送中，高效、精确的动态舆图能力至关紧要，亦然顺丰实施智能化升级的第一步。“2024年上半年，顺丰件量达62.4亿票。濒临如斯庞杂限度的末端配送需求，咱们的舆图要有更精确的地址剖析能力和匹配能力。任何一个粗率的地址，都会导致配送延误。”唐恺说，为此，顺丰推出工业级高紧密电子舆图，与结尾配送员的手持劝诱及时联通，能动态及时集会、更新数据信息，为配送员提供最优智能调度与旅途估量等业绩，持续优化、镌汰“临了一公里”配送时分。

若缘何更精确的业务决策，进步物流能效，杀青可持续降本增效，是历久困扰物流行业的艰难之一。唐恺告诉记者：“物流运载链条庞杂，每一项决策都是牵一发而动全身，毫不可盲目实施。这需要咱们先行利用智能化时刻妙技进行决策合感性考据，然后再实施。”

通过持续开展时刻攻关，顺丰推出自主研发的物流数字孪生系统，搭建起一个外形、内在机理组成、作为神色均与果真世界高度相通的数字孪生体，可取悦骨子业务所需，快速杀青对分拣方针、物流集会估量等决策的可行性和有用性考据，提供数据量化评估疏导，全面进步资源利用与匹配后果。现在，该系统已在顺丰70多个中转场部署应用，试验场面产能最高可进步20%。

在推动智能化升级向物发配送末端蔓延的同期，顺丰还将智能化触角朝上拓展至供应链运营全进程。

“事实上，对物流供应链行业而言，后果与老本问题主要连系在前端供应链范例，亟待举座性、结构性优化。其中，进步仓储库存盘活率是要害之举。”唐恺告诉记者，顺丰推出了全场景、全可视、一站式贤人供应链处理决策“丰智云”系列居品，为“东说念主、车、货、场”四身分协同运作提供数据复旧，基于大数据分析和机器学习算法杀青精确资源调度，并通过成立供应链协同平台，杀青四身分在供应链各范例及时信息分享和业务无缝对接。现在，“丰智云”系列居品已为数千家企业提供了高效供应链业绩。

成绩于各项智能化时刻应用的突破，顺丰的业务板块不竭拓展，成立起从近场到远场的多圈层居品业绩矩阵，酿成涵盖生鲜、酒水、赛事保险等在内的多场景物流供应链处理决策，为企业发展按下“加速键”。2024年上半年，顺丰在汽车、家居家电、工业制造等行业的物流收入同比增长逾越20%。

探索无东说念主供应链

“物流供应链边界将来一定会走向‘无东说念主化’。”唐恺说，大模子时刻快速崛起，为物流供应链遵守升级与优化带来全新可能性，也成为探索无东说念主供应链的一条新旅途。

2024年，顺丰在业内率先推出自主研发的“丰知”物流决策大模子和“丰语”物流垂直边界大谈话模子。其中，“丰知”构建了多模态多模范多通说念需求预测模子，概况更精确捕捉阛阓需求变化、销售数据、发展趋势等多方面信息源，为企业坐褥方针安排、库存治理优化、采购决策制定等提供全面决策带领。“丰语”可等闲应用于阛阓营销、客服、收派等业务板块中，助力公司降本增收、进步客户体验。

“基于大模子的需求预测，概况大幅进步后续供应链的协同后果。”唐恺先容，比如，在咖啡店治理中，一项新品的上架需要轮廓研究促销策略、糟践者摄取度及对既有居品销量的潜在影响。通过应用“丰知”，快速分析商品间的互推敲联性和阛阓动态变化，新品预测准确率可进步约8%。

与此同期，以无东说念主车和无东说念主机为代表的无东说念主物发配送口头，成为顺丰进步末端配送质效的紧要发展想法。

近日，一批无东说念主驾驶快递车在山东青岛顺丰古田路业务部细致上线，搭载了360度感应劝诱和高清录像头，概况及时检测周围环境，确保行驶安全。青岛顺丰营运负责东说念主姜鹏说：“每辆无东说念主车展望每天可完成4趟至6趟送达任务，配送快递量可达600件至1000件，接驳老本可质问60％。”

丰翼科技（深圳）有限公司是顺丰旗下专注于末端配送物流无东说念主机研发和运营的企业。“无东说念主机能等闲适用于‘急’‘难’‘险’‘贵’运载场景，完成东说念主力难以完成的配送任务。”丰翼科技政务总监陈孝辉先容，公司已在粤港澳大湾区杀青大限度常态化运营，业务掩饰医疗、救急、电力、水利等多个边界。适度2024年10月底，公司在寰球累计绽开近600条航路，遨游100余万架次。

为进一步进步配送后果，顺丰还调解深圳市地铁集团推出寰球首个轨说念物流驿站，打造“空中无东说念主机+大地驿站+地下无东说念主车+地铁”无缝络续的空铁轨联运集会。在该集会中，空中无东说念主机将包裹快速送达轨说念物流关节，以减少大地交通压力，可勤俭约50%集货时长；大地驿站连结无东说念主机起降任务，并提供现场寄件等业绩；地下无东说念主车在地铁站内杀青全程自动化装卸；地铁在非岑岭时段利用闲置运力承担大运量运载职责，成立了高效、绿色、低碳的物流运载体系。

“凭借金石可镂的时刻蜕变，顺丰构建起数字化供应链生态，实施物流集会全范例数字化成立。在此基础上，无东说念主化、AI、数字孪生等前沿时刻边界的探索与应用，将有用保险顺丰将来时刻竞争力。”顺丰副总裁、首席信息官耿艳坤暗示，公司将进一步强化在物流供应链、科技蜕变等边界的上风，不竭进步轮廓物流业绩能力探花 偷拍，推动业务持续健康增长。